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3シリーズツーリングとバディを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとバディの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  バディ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 550万円798万円
バディの相場表を見る
538 中古車掲載台数 34
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 禁煙ワンオーナー オールディーラー整備 生涯点検整備履歴付き 屋根下保管 2022年製BSポテンザ装着 塗装アセ皆無 ヘッドライト変色皆無 天張りタルミ無し 樹脂パーツ色アセ無し ナビ バックカメラ

    本体価格
    78.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 サウンドPKG コンフォートPKG アルカンタラ/センサテックシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 地デジTVナビ シートヒータ AppleCarPlay

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイラインpkg 1オーナー ベージュ革/プラスpkg/パーキングアシストプラス/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/CarPlay/BTオーディオ/LEDヘッド/ACC/BSM/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    262万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/シートメモリ/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/ワイヤレス充電/ミラー内蔵ETC/アンビエントライト/純正アルミ/

    本体価格
    288.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    83万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 純正ナビ CD/DVD ステアリングスイッチ パドルシフト 純正17インチAW  キセノンヘッドライト オートライト レインセンサー  パワーシート シートメモリー ミラー一体型ETC フォグランプ ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC 純正ナビ バックカメラ カープレイ インテリジェントセーフティー アンビエントライト シートヒーター BSM 電動バックドア 純正18インチAW 純正ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ミラーETC

    本体価格
    298.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ 純正マット 純正AW ETC

    本体価格
    286.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    663.8万円

関東
231
260.7万円
関西
109
243.7万円
東海
88
273.4万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
285.9万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
8
256.9万円
中国
25
274.9万円
四国
7
285.1万円
地域別台数
関東
16
656.4万円
関西
3
594.9万円
東海
5
654.8万円
北海道
1
658万円
九州
4
657.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
612.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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バディの中古車を探す

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3シリーズツーリングとバディのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   光岡自動車  バディ
494万円1116万円 新車時価格 469.7万円726万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1995~2998 排気量(cc) 1986~2487
156~387 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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