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3シリーズツーリングと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
20万円898万円
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中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
607 中古車掲載台数 289
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オナハイラインPKGHUDシートヒーターACC

    本体価格
    515万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザー 18インチ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒グリル 純正19インチAW 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 後期モデル 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    305.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハーマンカードン ハーフレザー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    146万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ エナジーコンプリート 黒革 TV ACC HUD20AW

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC LCW harmankardon黒革シートH LED 19AW

    本体価格
    236.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ HUD 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントS ACC 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    202万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    528.8万円

関東
255
280.9万円
関西
135
278.1万円
東海
86
257.4万円
北海道
12
282万円
九州
42
265.2万円
東北
19
211.3万円
北陸・甲信越
27
229万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円
地域別台数
関東
130
346.1万円
関西
59
356万円
東海
34
331.3万円
北海道
8
319.1万円
九州
18
377.1万円
東北
8
304.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
361.3万円
四国
6
362.5万円

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BMW  3シリーズツーリング   BMW  4シリーズグランクーペ
494万円1116万円 新車時価格 620万円1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1994~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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