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3シリーズツーリングとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  バネットトラック
VS
20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
604 中古車掲載台数 104
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社元デモカー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 後期型 純正19インチAW シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    222.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 2年保証 元代車 コンフォートPKG

    本体価格
    396万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ 革シート 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 黒革 液晶メーター LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i 純正18インチアルミホイール ETC ナビ付

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ナビ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ禁煙車全周囲カメラACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純ナビ/地デジ/Bカメラ/ACC/19AW/インテリS

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    49万円

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  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーステアリング 運転席エアバック ハロゲンライト 車検整備

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  • 日産 バネットトラック ロングDX スーパーロー リアWタイヤ 三方開

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    143万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX リヤシングルタイヤ パワーゲート付

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    80万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネットトラック 1t  No.D028 

    本体価格
    応談

関東
252
280.3万円
関西
137
273.6万円
東海
86
259.3万円
北海道
12
283.4万円
九州
42
265.7万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
27
233万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円
地域別台数
関東
29
122.6万円
関西
26
121.9万円
東海
6
179.2万円
北海道
6
139万円
九州
19
145.2万円
東北
5
201.4万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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3シリーズツーリングとバネットトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   日産  バネットトラック
494万円1116万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1994~2998 排気量(cc) 1789~2184
156~387 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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