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3シリーズツーリングとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  ホーミー
VS
19.8万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
551 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth バックモニター パワーシート 純正19インチアルミ LEDヘッドライト フォグ 電格ミラー レーダークルーズ パドルシフト プッシュスタート ETC

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 1オーナー禁煙 純正OP19インチAW Mパフォーマンスブレーキ 2024年製BSポテンザ装着 新品フロントスポイラー 新品カーボン調ミラーカバー  アクティブクルーズ レーンチェンジW パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ CarPlay ルーフレール カロッツェリアサブウーファー バックカメラ ETC Bluetooth USB カーボン調エアロ パワーシート 衝突軽減ブレーキ 純正19アルミホイール 点検整備付

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 コンフォートPKG ドライブレコーダー

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC スマートキー 電動シート アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 車高調 WORK20インチ 4本出しマフラー エアロ

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ H&Rダウンサス 純正ナビBカメラ コンフォートアクセス プッシュスタート メモリー付きパワーシート 社外TVチューナー パドルシフト ETC

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー/ハイラインPKG/イノベーションPKG/白革シート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    256.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター インテリジェントセーフ カーブドディスプレイ 電動トランク 純正18インチAW リバースアシスト LEDライト G21

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ R3.4.5.6D記録簿付/スマートキー2本

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
239
253.9万円
関西
111
250.7万円
東海
95
281.7万円
北海道
9
288.7万円
九州
38
277.3万円
東北
25
156.5万円
北陸・甲信越
6
278.7万円
中国
23
255.5万円
四国
5
273.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   日産  ホーミー
494万円1116万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1995~2998 排気量(cc) 1952~3153
156~387 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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