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3シリーズツーリングとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   日産  アトラスロコ
VS
20万円858万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
537 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ブラックレザーシート ハイラインパッケージ 18インチアロイホイール

    本体価格
    423万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 社外シートカバー 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート プライバシーガラス

    本体価格
    276万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 第7世代iDriveナビ全カメラ/CarPlay/BTオーディオ/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング xDrive ツーリング Mスポーツ 全周囲カメ 

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG ストレージコンパートメントPKG HUD ACC 本革シートPWシート シートヒーター  レーンチェンジアシスト レーンキーピング BMWライブコクピット アンビエントライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    427.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正アルミ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    117.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全車保証付き(走行無制限 ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ 車検残R10年1月

    本体価格
    254万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ18インチAW パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 電動シート CD DVD Bluetooth USB AUX 純正HDDナビ デュアルオートエアコン オートワイパー パークセンサー ETC

    本体価格
    70万円

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    116万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

関東
229
257.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.8万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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BMW  3シリーズツーリング   日産  アトラスロコ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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