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3シリーズツーリングとカリブラを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとカリブラの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   オペル  カリブラ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
カリブラの相場表を見る
554 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Focalスピーカー ミネラルグレー ACCナビ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サテンアルミウィンドウモール サラウンドビュー アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト パーソナルAI リバースアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモカー ステアリングヒーター パドルシフト シートヒーター ステアリングサポート ヘッドアップディスプレイ 後期ハンドル トップビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サドルブラウンレザー/ディーゼルターボ/アクティブクルーズコントロール/純正ナビ/ETC/バックカメラ/バックソナー/ドラレコ/地デジ/ルーフレール/シートヒーター/キセノンライト/スペアキー

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外パーツフルカスタム 社外ナビ&テレビ&バックモニター&ドライブレコーダー エンジンタペットカバー修理整備済み エンジンオイル漏れ対策修理整備作業済! ボディーコーティング&車内クリーニング済み

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマサンルーフ 純正ナビ 社外ホイール 社外マフラー バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーリアゲート

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 冠水歴車 ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシートUSB

    本体価格
    100万円

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  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
241
254.8万円
関西
111
248.3万円
東海
94
273.6万円
北海道
9
285.3万円
九州
37
265.2万円
東北
25
166.1万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとカリブラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   オペル  カリブラ
494万円1116万円 新車時価格 278万円430万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1690×1350
1995~2998 排気量(cc) 1998
156~387 最高出力(馬力) 135~200
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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