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3シリーズツーリングと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングと718ケイマンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  718ケイマン
VS
20万円928万円
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中古車相場 487万円3400万円
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627 中古車掲載台数 161
  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ インディビカラー デビューP オイスター革

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 弊社デモ禁煙19AWハーマンカードンLED

    本体価格
    878万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ワンオーナー ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/白革/ACC/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    360.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 1オーナーサンルーフパーキングアシストP

    本体価格
    633万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/全方位カメラ/ACC/レザー

    本体価格
    332万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ トップビュー&Bカメラ HUD ハーフ革

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 全方位モニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    549.9万円

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    1849.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OP275/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ポルシェエントリー/LCA/6速MT

    本体価格
    1318.2万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1年保証付/PCCB/PDLS Plus LEDヘッドライト

    本体価格
    1338.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ Fリフト LEDヘッドライト

    本体価格
    3028万円

関東
288
282.3万円
関西
132
281.2万円
東海
74
226.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
44
230.7万円
東北
22
201.5万円
北陸・甲信越
25
298万円
中国
24
291.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
76
1344万円
関西
33
1595.4万円
東海
27
1300.8万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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3シリーズツーリングと718ケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ポルシェ  718ケイマン
494万円1116万円 新車時価格 619万円2024万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1994~2998 排気量(cc) 1987~3996
156~387 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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