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3シリーズツーリングとクリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとクリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ルノー  クリオ
VS
20万円858万円
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中古車相場 138万円838万円
クリオの相場表を見る
557 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期モデル ナビ Bカメラ 本革シート

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay Bluetooth対応 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正ナビ シートヒーター ワイヤレス充電 シートメモリー機能 前席パワーシート 電動テールゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    283万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サテンアルミウィンドウモール サラウンドビュー アクティブクルーズ アップルカープレイ リバースアシスト パーソナルAI リバースアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙/レザーシート/シートヒーター/フロントエアロスポイラー/LEDヘッドランプ/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/パワーバックドア/純正HDDナビ/バックカメラ/USB/Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/シートヒーター/全周囲カメラ/シートメモリー/パワーシート/黒革シートオートホールド/レーンキープアシスト/ACC/BSM/アンビエントライト/パーキングアシスト/電動トランク/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/クルコン/ターボ/パワーバックゲート/ルーフレール/純正16インチアルミ/

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン ミネラルホワイト ユーザー様直接買取車輌 ディーゼル ツーリング モダンクレード 純正アルミ Bluetoothナビ クルコン HIDヘッドライト 車検令和8年8月

    本体価格
    88万円

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    138万円

関東
236
248.7万円
関西
112
246.1万円
東海
97
282.8万円
北海道
9
284.7万円
九州
42
286.4万円
東北
24
158.5万円
北陸・甲信越
7
299.2万円
中国
24
270.9万円
四国
6
295.1万円
地域別台数
関東
3
432.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとクリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ルノー  クリオ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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