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X1と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  3シリーズツーリング
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
753 中古車掲載台数 604
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT メーカーナビ Bカメラ 革温席 HUD LED BSM

    本体価格
    219.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 衝突軽減B コンフォートP ナビBカメラ 半革

    本体価格
    160.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    295万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 整備5枚車両検査4.5点HUD茶革電動テールETC

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドセーフティ コンフォートP

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー パワーシート 横滑り防止

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼルTB ナビ Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    209万円

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    35万円

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    548万円

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    本体価格
    128.2万円

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    本体価格
    322.4万円

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    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル 茶革 ACC BSM LED NEWiDriveナビ

    本体価格
    123.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デビューpkg HUD 第7世代iDriveナビ DTV

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    189.6万円

関東
275
254.2万円
関西
137
301.7万円
東海
96
246.2万円
北海道
68
221.8万円
九州
57
248.7万円
東北
32
256.2万円
北陸・甲信越
44
265.7万円
中国
26
367.7万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
259
275.7万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.1万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
241.9万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円

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X1と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  3シリーズツーリング
540万円786万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2998
150~317 最高出力(馬力) 156~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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