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3シリーズツーリングとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
573 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ USB BTオーディオ アップルカープレイ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ブラインドスポット 車線逸脱 レーンキープ バックカメラ 前後ソナー 360°ドラレコ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタUP ブラックレザーシート

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/Mスポーツパッケージ/純正HDDナビ/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/アンビエントライト/電動リヤゲート/ETC/シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ファストトラックパッケージ 19インチアルミホイール Msportブレーキ アダプティブMサスペンション アクティブクルーズコントロール パドルシフト パワーシート 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ CarPlay ルーフレール カロッツェリアサブウーファー バックカメラ ETC Bluetooth USB カーボン調エアロ パワーシート 衝突軽減ブレーキ 純正19アルミホイール 点検整備付

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 デモカー トップビューカメラ 全方位PDC カーブドディスプレイ シートヒーター オートトランク 禁煙 アップルカープレイ

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーリヤゲート キセノンヘッドライト 純正18AW プッシュスタート コンフォートアクセス Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/シートヒーター/全周囲カメラ/シートメモリー/パワーシート/黒革シートオートホールド/レーンキープアシスト/ACC/BSM/アンビエントライト/パーキングアシスト/電動トランク/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/電動シート調整/シートヒーター/コンフォートアクセス/アダプティブ LED ヘッドライト/パーク アシスト システム プラス/ナビ

    本体価格
    488万円

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関東
244
252.7万円
関西
117
251万円
東海
94
282.7万円
北海道
10
289.5万円
九州
44
263.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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3シリーズツーリングとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  アルテッツァジータ
494万円1116万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1995~2998 排気量(cc) 1988~2997
156~387 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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