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3シリーズツーリングとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  アレックス
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
537 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 第7世代iDriveナビ Bカメラ Carplay 禁煙車/ACC/BSM/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/アンビエントライト/PWバックドア/Pアシスト/ドラレコ/

    本体価格
    255.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ ACC フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ドライビングアシスト パーキングアシストプラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド/第5世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ワンオーナ― アクティブクルーズ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフ HiFiスピーカー AppleCarpaly アンビエントライト 純正18インチAW G21

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー /2.9パーセントローン/黒革シート

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ・ETC・走行距離109068km・車検整備付き・パワーシート・ローン返済

    本体価格
    57万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期LCI ワンオーナー 禁煙車 パーキングサポートpkg インテリジェントセーフティ ACC 黒本革シート 17AW 前後ドライブレコーダー 純正ナビ BTオーディオ ユーザー買取車 ETC

    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突軽減装置 純正ナビ クルーズコントロール 18インチ純正ホイール バックカメラ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 1年保証付液晶メーター黒合革電動シートH クルコン 電動ゲート レーン警告 前後PDC  バックカメラ アルミパネル タッチナビ 19AW CDスロット LED  弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
229
257.7万円
関西
111
245.7万円
東海
90
272.8万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  アレックス
494万円1116万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995~2998 排気量(cc) 1496~1795
156~387 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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