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3シリーズツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 15万円191.3万円
ウィッシュの相場表を見る
610 中古車掲載台数 101
  • BMW 3シリーズツーリング 325i ツーリング 買取仕入 5MT BBS15インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    439万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ パノラマサンル-フ インディビジュアルカラー コンフォートPKG パーキングアシストプラス 1オーナー禁煙車 AppleCarPlay ワイヤレス充電 レーダークルーズ パワーバックドア 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A68)アラウンドビューモニター ACC/アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth アップルカープレイ パーキングアシスト ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙/電動リアゲート/Bカメラ/純正ナビ/純正AW/Bluetooth/取説一式/スペアキー

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス 禁煙 1オーナー インテリジェントセーフティ 弊社下取車 ACC LEDライト 後退アシスト パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証コンフォートアクセスオートトランクFシートヒーターUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 2.0Z 

    本体価格
    54万円

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
29
72万円
関西
16
54.9万円
東海
14
90.2万円
北海道
22
79.4万円
九州
6
69.3万円
東北
5
75.7万円
北陸・甲信越
4
70.3万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

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3シリーズツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
494万円1116万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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