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3シリーズツーリングとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
610 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 後期・LEDヘッドライト・純正ナビBカメラ・衝突軽減・車線逸脱・チェンジング警告・クルーズC・コンフォートA・リアPゲート・Aストップ・Pシート・シートメモリー・ETC・AUX・USB・Bトゥース・18アルミ・スモーク

    本体価格
    163万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    140万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 車検受渡 ワンオーナー 禁煙車 TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    272万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー イノベーションパッケージ レーザーライト オイスターレザー オプション19インチアルミ 1オーナー ステアリングサポート パドルシフト

    本体価格
    362万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 全方位カメラ ワンオーナー禁煙 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/電動リヤゲート/ランフラットタイヤ/スペアキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ 走行3.7万キロ スポーツシート 専用インテリア 専用17インチAW インテリジェントセーフティー 衝突軽減ブレーキ キセノン 純正HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 禁煙車 メモリ付パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パドルシフト 衝突軽減 ACC ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ Bカメラ 純正フルセグTV harman/kardonスピーカー ローダウン(純正有) 電動バックドア 追従型クルコン BSM Bluetooth ディスプレイオーディオ カードキー&スマホ認証 全席エアコン

    本体価格
    308万円

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    185万円

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    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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3シリーズツーリングとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ツーリングハイエース
494万円1116万円 新車時価格 259.5万円338万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1995~2998 排気量(cc) 2693~2982
156~387 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は610台、ツーリングハイエースの中古車は9台掲載しています。
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