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ポルテと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  3シリーズツーリング
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
624 中古車掲載台数 605
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビTVブルートゥース対応 パワスラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 1オーナー 衝突軽減 社外SDナビ TV

    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左側Pスラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 純正ナビTVバックカメラETCパワスラ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ イノベ&ハイライン レ-ザ-LED 黒革2年保証

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 黒革/ナビ/DTV/Bカメラ/ETC/パワーゲート

    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ヘッドアップD フルセグTV 360カメラ 禁煙

    本体価格
    115万円

関東
187
54万円
関西
66
53.6万円
東海
101
56.2万円
北海道
37
63.8万円
九州
58
55.2万円
東北
53
53.1万円
北陸・甲信越
65
54.2万円
中国
45
40.6万円
四国
12
47万円
地域別台数
関東
259
275.7万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.2万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
19
238.5万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円

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ポルテと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   BMW  3シリーズツーリング
145万円224.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1329~1496 排気量(cc) 1994~2998
95~109 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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