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クルーガーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   トヨタ  ポルテ
VS
66万円126万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 14万円163万円
ポルテの相場表を見る
2 中古車掲載台数 585
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 X 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD /トヨタセーフティセンス/スマートキー/片側電動スライドドア/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正HDDナビフルセグETCパワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティーセンス パワースライドドア ナビゲーション

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビTV・バックモニター・左パワスラ・プッシュスタート

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車・左側パワースライドドア・スマートキー・Fバンパーソナー・プライバシーガラス・フルセグナビTV・DVD/CD再生可・TVジャンパー・ブルートゥース・ETC・バックモニター・アルパイントゥイーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビゲーション・左側電動スライド

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ TV ETC 左側電動スライドドア Bluetooth接続対応 プッシュスタートオートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    36.8万円

関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
172
53.2万円
関西
56
56.5万円
東海
106
57万円
北海道
33
69.7万円
九州
65
52.1万円
東北
51
48.2万円
北陸・甲信越
56
56.3万円
中国
31
45.7万円
四国
15
52万円

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クルーガーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   トヨタ  ポルテ
246.8万円344.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2362~2994 排気量(cc) 1329~1496
160~220 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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