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3シリーズツーリングとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとマークXジオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  マークXジオ
VS
19万円898万円
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中古車相場 19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
603 中古車掲載台数 87
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス 自社下取車両 ベージュ本革 バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ナビ ETC ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ デモアップ コーティング施工済

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 1オーナー ハイラインP ブラックレザー

    本体価格
    420万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i キセノン

    本体価格
    38.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 大型ナビ/全方位ETC/温シート/純正アルミ/

    本体価格
    302.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 黒革 カーブドディスプレイ G18AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ シートヒーター/全方位カメラ/パドルシフト

    本体価格
    345.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙車 ヒ-タ-付Pシ-ト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    183.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 後期/プッシュスタート/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車高調/WORK19AW/ナビ/Bカメラ/後期モデル

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ・ETC付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    35万円

関東
258
276.4万円
関西
138
290.5万円
東海
74
255.2万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
233.4万円
北陸・甲信越
26
267.3万円
中国
23
337.4万円
四国
9
348.5万円
地域別台数
関東
40
43.5万円
関西
11
37.2万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
54.2万円
四国
3
38.3万円

3シリーズツーリングの中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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3シリーズツーリングとマークXジオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  マークXジオ
494万円1116万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1994~2998 排気量(cc) 2362~3456
156~387 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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