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3シリーズツーリングとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ダイナルートバン
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・ハイラインPKG・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・ヘッドUPディスプレイ・Hカードン・プライバシーガラス・アコスティックガラス・ミラーETC

    本体価格
    597.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ ナビ AM FMラジオ AUX ETC 革シート ヒーター付き デュアルオートエアコン 6エアバック ABS ESC HIDヘッドライト フォグランプ タイミングチェーンエンジン FR 6AT

    本体価格
    42.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 18インチアロイホイール

    本体価格
    452万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 17AWプラスPKG純正HDDナビゲーションアンビエントライトバックカメラオートトランクLEDヘッドライト&フォグライト禁煙1オーナーl認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/レーンキープアシスト/衝突軽減/コンフォートアクセス/パドルシフト/リアセンサー/LEDライト/純正18inchアルミ/前後ドラレコ

    本体価格
    156.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ファストトラックパッケージ 19インチアルミホイール Msportブレーキ アダプティブMサスペンション アクティブクルーズコントロール パドルシフト パワーシート 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エディションシャドウ カーブドディスプレイ ACC LED ETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオ-ナ- パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス ラゲージコンパートメント パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー アクティブクルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    220.5万円

関東
240
257.1万円
関西
137
265.8万円
東海
95
276.9万円
北海道
10
278.9万円
九州
39
272.2万円
東北
23
140.3万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
30
273.2万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
161.8万円
東海
3
269.5万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ダイナルートバン
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 2500~4900
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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