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プリウスαと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  3シリーズツーリング
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 613
  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC スマートキー リアカメラ Pスタート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗/3眼LEDライト/Fエアロ/ナビBカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 19インチアルミ ローダウン

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 認証工場車検整備2年/7人乗り/モデリスタ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118.8万円

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    29.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ワンオーナー/リアエンター/黒レザー

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/シートヒーター/ACC/

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  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD ナビ・本革・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

関東
404
115.5万円
関西
201
116.1万円
東海
199
108.5万円
北海道
18
84.3万円
九州
195
121.7万円
東北
107
117.7万円
北陸・甲信越
60
116万円
中国
59
112.3万円
四国
44
116万円
地域別台数
関東
256
281.5万円
関西
141
276.5万円
東海
84
255万円
北海道
13
274.2万円
九州
43
260.4万円
東北
17
205万円
北陸・甲信越
28
243.5万円
中国
22
345.1万円
四国
9
329.8万円

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プリウスαと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  3シリーズツーリング
235万円362.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 1994~2998
99 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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