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86と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMW  3シリーズツーリング
VS
59.9万円835.3万円
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中古車相場 16.8万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 639
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロGTSリアスポイラーWORK17AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クルコン Pスタート ナビ/TV/BT Bカメラ AW

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグナビ HID バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラー クスコ車高調 トルセン

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボブレーキ ザックスサス

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 モデリスタエアロ/18AW リアスポ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロTEIN車高調マフラー・ナビTV半革

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G プロジェクトμブレーキ オイルクーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
423
179.6万円
関西
162
186.7万円
東海
259
192.1万円
北海道
41
189.4万円
九州
90
190.7万円
東北
55
190.4万円
北陸・甲信越
51
181.2万円
中国
67
188.5万円
四国
34
204.6万円
地域別台数
関東
266
255.4万円
関西
144
267.8万円
東海
102
274.3万円
北海道
13
260.5万円
九州
47
245.6万円
東北
15
173.3万円
北陸・甲信越
20
192.6万円
中国
25
297.9万円
四国
7
338.2万円

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86と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  3シリーズツーリング
199万円648万円 新車時価格 494万円1116万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1998 排気量(cc) 1995~2998
200~219 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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