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3シリーズツーリングとLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国レクサス  LS
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
610 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 ファストトラックPKG ワンオーナー 黒革シート シートヒーター Hifiスピーカー 全方位カメラ ワイヤレス充電 ランバーサポート アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリS

    本体価格
    299万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG Mスポ 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 後期 黒19AW コニャックシ-トH 無鈑金 禁煙 グリル/Rスポイラ-/サイドデカ-ル/アンテナカバ- ル‐フカ-ボン調ラッピング アイバッハサス スペ-サ- Mブレ-キ アンビライト カ-プレイ対応ナビ360カメラ/TV 4WD 387ps

    本体価格
    685万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 正規D車 純正ナビ地デジTVBカメラETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ BMW認定中古車 コンフォートP

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW アクティブクルーズコントロール 電動シート・ゲートBカメラ1オナ LEDヘッドライト  アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 走行2500km ルーフレール 17インチAW カロッツェリアナビ プッシュスタート パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 純正19AW ブラックキドニーグリル カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト 追従式クルコン シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザー 元レンタ

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    199万円

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとLSのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国レクサス  LS
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 4600
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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