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3シリーズツーリングとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
610 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 当店管理ユーザー様下取り車

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 アクティブクルーズコントロール HUD ハーフレザーMパワーシート&シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アンビエントライト Bカメラ&PDC ワイヤレス充電 ミラーETC

    本体価格
    351.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 ワンオーナー パーキングアシストプラス M社創立50周年記念エンブレム タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー 2.0ETCミラー一体型 デジタルインナーミラー クルコン 前席パワーシート 前席シートヒーター D席シートメモリー パワーバックドア 前後一体型ドラレコ 車線変更警告 横滑り防止機能 車線逸脱警告

    本体価格
    174.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG・18インチAW・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ACC・ハンズオフアシスト・Appleカープレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 社外TVチューナー 360度カメラ 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    339万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i プラスPKG コンフォートPKG 1オ-ナ-禁煙車 新品Fスポイラ- 新品ブラックグリル 新品ドアミラーカバー 360°カメラ AppleCarPlay ワイヤレス充電 レーダークルーズ  レーンチェンジW パワーバックドア 全方位ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
243
256万円
関西
145
272.5万円
東海
100
268.4万円
北海道
10
278.9万円
九州
41
279万円
東北
23
140.4万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
28
270万円
四国
7
259.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国トヨタ  ランドクルーザー
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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