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3シリーズツーリングとボーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
20万円858万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
557 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 3シリーズ50周年記念限定車

    本体価格
    578万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW シートメモリー パワーシート TV ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ USB BTオーディオ アップルカープレイ 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ブラインドスポット 車線逸脱 レーンキープ バックカメラ 前後ソナー 360°ドラレコ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー 黒革シート/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDライト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/ウインカーミラー/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドー 1年保証付液晶メーター黒合革電動シートH クルコン 電動ゲート レーン警告 前後PDC  バックカメラ アルミパネル タッチナビ 19AW CDスロット LED  弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 最終モデル 1オーナー車 ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ アダプティブ M サスペンション コンフォート アクセス システム ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー アダプティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ バックカメラ PDC 電動シート シートヒーター 電動トランク ミラーETC LEDヘッドライト ドライビングアシスト 衝突安全装備

    本体価格
    135万円

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関東
246
255.8万円
関西
111
248.3万円
東海
94
273.6万円
北海道
9
285.3万円
九州
37
265.2万円
東北
24
161.8万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
23
277万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとボーラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ボーラ
494万円1116万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1995~2998 排気量(cc) 1984~2791
156~387 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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