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M3とGLCを比較! - みんなの比較車種

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M3とGLCの中古車情報を比較する

BMW  M3   メルセデスAMG  GLC
VS
235万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
68 中古車掲載台数 68
  • BMW M3 3.2 正規輸入車/左H/6速MT/ブレンボB

    本体価格
    498.5万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    449.8万円

  • BMW M3 3.0 クラッチ一式 EG整備完了車

    本体価格
    380万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 4.0 AndroidナビBBS19AW 車高調 ASSISTマフラー

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    235万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 3.2 右6速MT 黒革 SRレス

    本体価格
    495万円

  • BMW M3 SMGII 車高調 エアクリーナー 19インチAW

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC パノラマSR エアバランスPKG

    本体価格
    377万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマサンルーフ 21AW 黒革シート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 黒革 パノラマSR HUD 360度カメラ 純正21AW

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 4WD 後期モデル サンルーフ クルコン

    本体価格
    531.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 保証/無事故/

    本体価格
    323万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・ゼニスウィンドウ・本革

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマ/レザーエクスクルーシブ/認定中古

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    278万円

関東
34
486.9万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
35
621.8万円
関西
14
597.1万円
東海
6
722.7万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
3
505.1万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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M3とGLCのカタログ情報を比較する

BMW  M3   メルセデスAMG  GLC
996万円1263万円 新車時価格 1170万円1804万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
3999 排気量(cc) 1991
420 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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