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アルファードとM3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
8081 中古車掲載台数 69
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車後席TVパワースライドドアナビカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    495万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 衝突軽減/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    546.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙/ワンオーナー/サンルーフ/平塚買取車

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ JBLサウンド MOP10型ナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ALPINEナビ 両側Pスラ クルコン 純正17inAW

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ モデリスタ サンルーフ ETC

    本体価格
    482.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

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    500万円

  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

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    応談

  • BMW M3 SMGII 18AW ブレンボ前後 オーバーフェンダー

    本体価格
    248万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 SMGII 左ハンドル サンルーフ 整備記録簿

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブP 純正19AW 1オナ ディーラー整備

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    418万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    応談

関東
2862
408.8万円
関西
1144
442.2万円
東海
1251
457.4万円
北海道
454
405.7万円
九州
825
438.6万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
429
413.7万円
中国
471
447.8万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
35
489万円
関西
16
424万円
東海
11
620.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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アルファードとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3
510万円1480万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2487~2493 排気量(cc) 3999
177~190 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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