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M3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M3とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
235万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 6480万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 20
  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1180万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブP 純正19AW 1オナ ディーラー整備

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 3.0 エンジン整備 全塗装 クラッチ交換完了

    本体価格
    368万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

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    7480万円

関東
25
491.6万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
5
7485万円
関西
8
6880万円
東海
4
7415万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7200万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

M3の中古車を探す

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M3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M3   フェラーリ  SF90スパイダー
996万円1263万円 新車時価格 5856万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3999 排気量(cc) 3990
420 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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