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LXとM3を比較! - みんなの比較車種

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LXとM3の中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  M3
VS
608万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
174 中古車掲載台数 68
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1259万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1621万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー リヤエンター マクレビ 21インチ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン・TRDエアロ・サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・アルミ 寒冷地仕様車

    本体価格
    1690万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

    本体価格
    328万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    633.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル Mドライブパッケージ

    本体価格
    378万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 国内30台限定車

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3 3.2 E36

    本体価格
    538万円

関東
38
1179.9万円
関西
51
1305.2万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円
地域別台数
関東
34
487.2万円
関西
17
430.9万円
東海
10
664.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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LXとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  M3
1250万円2100万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
3444 排気量(cc) 3999
408~415 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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