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LXとM3を比較! - みんなの比較車種

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LXとM3の中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  M3
VS
550万円2198万円
LXの相場表を見る
中古車相場 268万円3850万円
M3の相場表を見る
206 中古車掲載台数 62
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    1519.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ モデリスタ 4WD マクレビ 8人乗り

    本体価格
    687.6万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ナビ フルセグTV

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・WALDフルエアロ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TWS21インチ/マクレビ

    本体価格
    923.3万円

  • レクサス LX LX570 ワンオーナー車両モデリスタエアロモ 

    本体価格
    870万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサスCPO認定中古車 モデリスタ

    本体価格
    840万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1310万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3  エンジンオーバーホール HKSVプロ

    本体価格
    950万円

  • BMW M3 4.0 2.9パーセントローン 黒革 EDC 6速MT

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW M3 3.0 クラッチ一式 EG整備完了車

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 3.2 サクラムマフラー/ACシュニッツァー/

    本体価格
    455万円

  • BMW M3 3.2 6速MT サンルーフ 純正18AW 天張張替済

    本体価格
    398万円

  • BMW M3 SMGII サンルーフ OP19インチ ハーマンカードン

    本体価格
    399万円

  • BMW M3 4.0 KW車高調 19AW ECUチューンアップ

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    528万円

関東
44
1157.3万円
関西
57
1279.3万円
東海
16
1160.6万円
北海道
28
944.9万円
九州
33
1085.4万円
東北
6
713.1万円
北陸・甲信越
10
1082.5万円
中国
9
1296.2万円
四国
3
880.4万円
地域別台数
関東
30
544.1万円
関西
16
429万円
東海
6
867.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1580.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
491.4万円
中国
1
440万円
四国
2
429.8万円

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LXとM3のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  M3
1250万円2100万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
3444 排気量(cc) 3999
408~415 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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