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ミニキャブバンとM3を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとM3の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  M3
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
580 中古車掲載台数 47
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 修復歴無 ナビ フルセグテレビ DVD再生 CD Bluetooth ETC 2nd発信機能 フルフラット 積載量350キロ ドアバイザー フォグライト ライトレベライザー パワステ エアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボーターボ 一年保証 キーレスキー 全席パワーウィン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 5AGS FMラジオ 取説 メンテナンスノート エブリイOEM スペアキー ABS Wエアバック 黒ナンバー 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 2nd発進 純正ラバーマット ドアバイザー 純正ラジオ 1年保証

    本体価格
    55.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ メモリナビ・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・三菱・ミニキャブバン

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 車検2付・ブラボーターボ・切替4WD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD AT リフトアップ ショートバンパー 作業灯 ルーフキャリア グリルガード ベッドキット 衝突軽減機能 誤発進抑制 ドラレコ 全席PW 社外ナビ ホワイトレター 社外テール ETC ルーフラック シートカバー

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・ターボ・2WD・届出済未使用車・CVT・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ナビ ETC ドラレコ バックカメラ ブルートゥース CD DVD TV

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    本体価格
    556.4万円

関東
168
65.3万円
関西
89
68.5万円
東海
67
80万円
北海道
25
74.5万円
九州
94
62.3万円
東北
47
88.5万円
北陸・甲信越
38
82.1万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
10
701.8万円
東海
6
477.3万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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ミニキャブバンとM3のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   BMW  M3
94万円188.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
49~64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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