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キューブとM3を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   BMW  M3
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
751 中古車掲載台数 45
  • 日産 キューブ 1.3 イエローバージョン ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビテレビ・ドライブレコーダー・Blue

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正メモリーナビBカメラ地デジ スマートキーETC純正15インチSWライトレベライザー エアコン コーナーポール

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ/TV/スマートキー/キーレス/バックカメラ/アイドリングストップ/DVD/フロントフォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 禁煙車/ETC/DVD/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション コーナソナー 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ベンチシート フォグランプ オートライト 電格ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビフルセグTVバツクカメラ車検8年11月ETC4WD

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP603 ADRO FORGED EVO-2A 軽量鍛造20インチホイール  LEDイカリングバルブ 後期スタイルテールランプ ドライカーボンエアロ Mドライブパッケージ  カーボントリム 記録簿付

    本体価格
    778万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    530万円

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    本体価格
    998万円

  • BMW M3 SMGII 

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    本体価格
    427.5万円

  • BMW M3 3.2 6MT ブラックレザーシート 純正18インチアルミホイル ETC HarmanKardon 革シート 右ハンドル

    本体価格
    370.2万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW M3 SMGII 右ハンドル フルノーマル サンルーフレス

    本体価格
    340万円

関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
49
44.2万円
四国
20
43.7万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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キューブとM3のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  M3
144.9万円245.4万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1498 排気量(cc) 3999
109~116 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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