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ピクシスメガとM3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M3
VS
34.8万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 287.7万円3850万円
M3の相場表を見る
366 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグ ブルートゥース 両側パワードア

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ 両側パワスラ ETC フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車ナビTV走行2.6万KM試乗OK

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様ナビTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 電動スライドドア 純正ナビ  ETC

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグ 両パワスラ Bモニター ETC

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ビルシュタイン車高調 カーボンインテーク

    本体価格
    287.7万円

  • BMW M3 xDriveツーリング 純正ナビ 360度バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    578.8万円

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ

    本体価格
    580.8万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    490万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブP 黒革 F/S/Rカーボンスポイラー

    本体価格
    373.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 社外バルブ付きマフラー/アンドロイドナビ

    本体価格
    324.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック シャーゼン車高調REMUSカーボンパーツ

    本体価格
    390万円

  • BMW M3 4.0 左H/6速MT/カーボンエアロ/ENKEIアルミ

    本体価格
    479.4万円

  • BMW M3 SMGII 右 フルノーマル アンドロイドオーディオ

    本体価格
    325万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    468万円

関東
102
98.5万円
関西
57
105.5万円
東海
52
106.5万円
北海道
21
117万円
九州
52
107.2万円
東北
24
110.2万円
北陸・甲信越
25
97.5万円
中国
20
112.3万円
四国
13
103.9万円
地域別台数
関東
38
550.3万円
関西
14
425.8万円
東海
7
800.5万円
北海道
1
528万円
九州
3
1575.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
511.8万円
中国
4
497.3万円
四国
1
355.3万円

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ピクシスメガとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M3
135万円187.6万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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