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GR86とM3を比較! - みんなの比較車種

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GR86とM3の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M3
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
525 中古車掲載台数 49
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6MT TRDエアロ カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート Wシートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 フジツボマフラー LEDヘッドライト 専用スポーツシート ナビBカメラETC スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル タイミングチェーン

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ブライトブルーII/走行チェック済/RAYS17インチアルミ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/左右独立デジタル表記オートエアコン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 元当社試乗車 トヨタ認定中古車 禁煙 マニュアル6速 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRフルエアロ・マフラー・トランクスポイラー WORK18AW 車高調 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/半革シート/シートヒーター/TRACKモード/クルーズコントロール/BSD/RCTA/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT ナビ ETC シートヒーター バックカメラ 純正アルミ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT D型 GRフルエアロ&スポーツマフラー スポーツアルミペダル 1オーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ アイサイト 純正17インチAW 革巻きステアリング ファブリックシート ETC

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT フジツボマフラー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    1868万円

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    468万円

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    応談

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    本体価格
    466万円

  • BMW M3 4.0 6速MT

    本体価格
    368万円

関東
197
341.2万円
関西
68
337.3万円
東海
112
329.9万円
北海道
11
360.8万円
九州
55
337.3万円
東北
14
349.9万円
北陸・甲信越
21
318.7万円
中国
34
330.8万円
四国
13
316.4万円
地域別台数
関東
20
567万円
関西
12
677.8万円
東海
6
519.3万円
北海道
4
446.9万円
九州
2
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
4
530.7万円
四国
0
---

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GR86とM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   BMW  M3
279.9万円399.5万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2387 排気量(cc) 3999
235 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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