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XC90とM3を比較! - みんなの比較車種

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XC90とM3の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M3
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 210万円3850万円
M3の相場表を見る
286 中古車掲載台数 54
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車アップ

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 ワンオーナー エアサス

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD シートヒータ・360度カメラ・harman kardon

    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    497.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    584万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取車両

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ロングバッテリーPHEV サンルーフ エアサス

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    905万円

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    応談

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    応談

  • BMW M3 3.0 M3B(MT)5速/車検令和8年4月

    本体価格
    218万円

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    293万円

  • BMW M3 4.0 2CP F6 ハイカム コンピューター

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    373万円

  • BMW M3 3.0 車高調 社外ホイール 社外マフラー

    本体価格
    278万円

関東
131
575.5万円
関西
36
668.3万円
東海
64
619.1万円
北海道
11
500.9万円
九州
13
650.8万円
東北
9
740.1万円
北陸・甲信越
11
635.9万円
中国
6
566.2万円
四国
5
506.6万円
地域別台数
関東
21
451.8万円
関西
14
411.1万円
東海
9
575.8万円
北海道
1
---
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
228万円
四国
2
494万円

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XC90とM3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  M3
774万円1359万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1968 排気量(cc) 3999
235~320 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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