2016年1月~生産中
新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定
新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 235~320ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 11.7~15.3km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
10.5~13.8km/L
└市街地:7.5~11.1km/L └郊外:10.8~14.4km/L └高速:12.0~15.4km/L |
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| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 1968cc | |
| 乗車定員 | 4~7名 | |
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ | |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準65%達成車 |
4.2点
クチコミ件数 5件
デザイン
4.8
走行性
4.4
居住性
4.6
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.6
維持費
3.0
5
短い距離の試乗でしたが、雰囲気はだいたい理解出来ました。 ガツガツ飛ばさずに、ゆったりとした気持ちで、市街地では車の流れに合わせて運転するのはとても楽です。 高速も急加速…
投稿日: 2023/07/10
2
デザインに惚れて試乗しましたが、良い意味でも悪い意味でも「軽い」 これなら今乗ってるエクスプローラーの方が正直良いと思ってしまいました。この内容でこの価格は高い。デザイン…
投稿日: 2017/05/05
D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD
支払総額584.9万円
走行距離1.8万km
D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD
支払総額510万円
走行距離3.8万km
D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD
支払総額359万円
走行距離7.2万km
D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD
支払総額455.7万円
走行距離7.0万km
T5 AWD モメンタム 4WD
支払総額247.8万円
走行距離9.3万km
リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD
支払総額827万円
走行距離0.8万km
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。