BMW 3シリーズカブリオレ | マツダ ファミリアセダン | |
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VS | ||
52.9万円~300万円
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中古車相場 |
58万円~238万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | マツダ ファミリアセダン | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 99.1万円~189.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
2979 | 排気量(cc) | 1323~1998 |
306 | 最高出力(馬力) | 70~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.4~18.4km/L |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は50台、ファミリアセダンの中古車は5台掲載しています。
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