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3シリーズカブリオレと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズカブリオレ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
59万円~327万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2250万円~2980万円
720Sスパイダーの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 11台
  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 後期モデル 電動OP 本革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 純正ナビ ドラレコ ETC レザーシート 17AW

    本体価格
    112万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ ガブリオレ ミッション載替公認・本革シート・ハルトゲホイール・

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿10枚 リコール対策済 中期7速ATツインターボモデル 電子シフト 電動オープン 黒革シート Mスポ純正18インチ&エアロパーツ 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i モータースポーツフルエアロ 4本出しマフラー ローダウン 左ハンドル ドラレコ バックカメラ シートヒーター 社外20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ディーラー整備車両 整備記録簿10枚 リコール対策済 中期7速ATツインターボモデル 電動オープン 純正18インチ ブラウン革シート 純正HDDナビ CD録音 DVD再生 USB AUX ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン/AppleCarPlay/ディスプレイAUDIO/Bカメラ/ETC/本革シート/M54型シルキーシックス/後期LEDテール/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW

    本体価格
    160万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ SACHSショック&サスペンション/ケンウッドナビ&バックカメラ/シルキーシックス(直列6気筒エンジン)

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 電動オープン/E93/後期型/N55エンジン/DCT/カタログ値306馬力/

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 電動オープン 赤レザーシート シートヒーター 純正ナビ プッシュスタート 点検整備

    本体価格
    120.8万円

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    2980万円

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス エリートペイント/スペシャルカラーブレーキキャリパー/ブランドロゴ入りフロアマット/電動メモリーシート&シートヒーター/MSO Defined エクステンデッドカーボンシフトパドル/パフォーマンスプラスパック/

    本体価格
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    2980万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 MSOBlackPack・360°パーキングアシスト

    本体価格
    2568.8万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    2980万円

関東
22台
130万円
関西
5台
141.3万円
東海
8台
128.4万円
北海道
2台
100.4万円
九州
2台
249万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
60万円
中国
3台
107万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
2765万円
関西
2台
2865万円
東海
2台
2915万円
北海道
0台
---
九州
4台
2662.2万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2398万円
四国
0台
---

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3シリーズカブリオレと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズカブリオレ   マクラーレン  720Sスパイダー
783万円~848.6万円 新車時価格 3788.8万円~4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2979 排気量(cc) 3994
306 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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