| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～348.8万円
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中古車相場 |
55.9万円～173万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズカブリオレ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 783万円～848.6万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 2979 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.7～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
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3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。（2007.2） |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
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