BMW 3シリーズカブリオレ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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VS | ||
45.9万円~300万円
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中古車相場 |
99.8万円~108万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 499万円~563.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
2979 | 排気量(cc) | 1798 |
306 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は52台、フォルクスワーゲンCCの中古車は2台掲載しています。
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