| ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円～148万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 299.8万円～357万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 1796～1995 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 115～143 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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現在カーセンサーでは3シリーズコンパクトの中古車は5台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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