BMW 3シリーズコンパクト | トヨタ ターセルセダン | |
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VS | ||
26万円~95万円
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中古車相場 |
70万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズコンパクト | トヨタ ターセルセダン | |
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299.8万円~357万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4265×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
1796~1995 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
115~143 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
解説 |
トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9) |
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