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5シリーズと500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アバルト  500e
VS
35万円778万円
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中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
478 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タッチパネルiDriveナビ 12セグ 360°カメラ ハイラインPKG 黒革シート 全席Sヒーター インテリセーフPKG ACC LCW LDW ステアアシスト パドルシフト 前後ドラレコ LEDオートハイビーム オートホールド

    本体価格
    219.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 禁煙車 黒革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター アラウンドビューモニター オートホールド メーカー純正ナビ クリアランスソナー パドルシフト パワートランク

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ TV ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 地デジ AppleCarPlay アンビエントライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプロフェッショナル 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i ストレート6

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC  ドラレコ 電動バックドア

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 追突軽減車・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサーアダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・側面激突警告・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アンビエントライト

    本体価格
    252.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 社外19インチアルミ キャリパーレッド アクティブクルーズコントロール メーカー純正ナビ バックモニター フルセグTV クリアランスソナー スマートキー プッシュスタートPシート

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 1オーナー禁煙車 全国150台限定車両 ガラスルーフ ACC LKA BSM サウンドジェネレーター アルカンターラシート シートヒーター ナビ ETC Bカメ 前後Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    380.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

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    528万円

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    365万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    359万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    288.2万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    428万円

関東
200
274.2万円
関西
80
276.3万円
東海
73
337.3万円
北海道
12
275.8万円
九州
40
251.4万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
8
379.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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5シリーズと500eのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アバルト  500e
798万円964万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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