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5シリーズと90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  90
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
487 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター ソフトクローズ 純正HDDナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト ACC HUD Hifiスピーカー オートトランク 全方位カメラ インテリS

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 地デジ LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    149.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV 1オ-ナ- コンフォ-ト&ハイラインP 全席ヒ-タ-付白革 ACC HUD LEDヘッドライト LCW ジェスチャ-コントロ-ル付タッチパネルナビ 4ゾ-ンAC 全周囲カメラ フルセグTV 液晶メ-タ- 電動トランク 19AW 2年保証

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革ACCフルセグ360度カメラ電動ブラインド正規ディーラー車/シートヒーター/ETC/アクティブクルコン/全周囲カメラ/オートトランク/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/リア電動ブラインド/アンビエントライ

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ ハーフレザーシート HIDヘッドライト 18インチアルミホイール フリーウェイブック スペアキー有り

    本体価格
    93万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATターボ+モーターハイブリッド 黒革シート 純正18インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW黒革ベンチレーションシートヒーターガラスサンルーフB&WスピーカーヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    688万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
202
282.1万円
関西
78
277.6万円
東海
81
355万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
248.4万円
東北
17
220.4万円
北陸・甲信越
25
316.7万円
中国
16
181.8万円
四国
17
298.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズと90のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  90
798万円964万円 新車時価格 447万円461万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1995~1998 排気量(cc) 2309
190~197 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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