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5シリーズとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
35万円778万円
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中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
511 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 前後シートヒーター 電動トランク 全周囲カメラ ACC ドライビングアシスト HUD 純正HDDナビ フルセグ地デジ パーキングアシスト クリーンディーゼル

    本体価格
    295.9万円

  • BMW 5シリーズ 533I PSPWクルーズコントロール社外CDBOSEスピーカー

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビTV 全方位カメラ パワートランク 衝突軽減インテリセーフ ACC アンビエントライト 前後シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモストレーションカー/禁煙車/全席シートヒーター/トップビューカメラ/ヘッドアップディスプレイ/前車追従機能

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG 禁煙車 LEDライト 19AW PDC Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI黒革360度カメラ電動トランク

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 禁煙車 フルセグ LEDライト 19AW PDC ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ ヴェガンザエスプレッソブラウン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    688.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザーシート ダークウッドパネル 前後シートヒーター アダプティブクルーズ 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ ブラインドスポット

    本体価格
    179.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ USB Bluetooth サンルーフ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ パーキングアシスト ハイビームアシスト 全周囲カメラ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ!!

    本体価格
    265.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ・1オーナー・ガラスルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドラレコ・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    531.5万円

ピックアップ中古車
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    1178万円

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    798万円

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    1230万円

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    本体価格
    1710万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1890万円

関東
212
268.1万円
関西
86
241.4万円
東海
78
321.2万円
北海道
17
260.8万円
九州
46
275.2万円
東北
25
224.9万円
北陸・甲信越
20
330.6万円
中国
15
310.3万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
798万円964万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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