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5シリーズとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
699 中古車掲載台数 32
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 黒革 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 禁煙ガラスルーフ白革ハーマンカードンLED

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 19インチホイ-ル ACC LEDライト 禁煙

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG 19AW

    本体価格
    778.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイライン レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    346.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー ACC/液晶メーター/ナビTV/黒革S/LEDライト

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ ACC

    本体価格
    168.5万円

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    1018万円

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    本体価格
    1058万円

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    1158万円

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    899万円

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    958万円

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    940.5万円

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    1196万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    1028万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
261
348.9万円
関西
152
307.9万円
東海
105
367万円
北海道
15
328.2万円
九州
65
274.4万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
39
315.9万円
中国
32
387.5万円
四国
9
266.4万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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5シリーズとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  e-tron GTクワトロ
798万円934万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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