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5シリーズとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS e-tron GT
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
482 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワートランク ターボ 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    277.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション 弊社下取 200台限定 ガラスSR アイボリー革 コンフォートアクセス フルエアロ Mスポーツ18インチAW フルセグTV Bカメラ 前後パークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート ミラーETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 当店買取車両 インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ TV Bluetooth 360° 黒革 全席シートヒーター パワーシート 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG アダプティブクルーズコントロール パノラマビューカメラ アンビエントライト インテリジェントセーフティ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    542万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 カーブドディスプレイ ACC 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシ-ト 19インチAW ランバーサポート後席エアコン シートヒーター 電動トランク HDDナビ AppleCarplay アクティブクルーズコントロール HUD 地デジ

    本体価格
    523万円

  • BMW 5シリーズ 528i 黒革シートヒーターD席メモリ付ETC純正AW

    本体価格
    59.5万円

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    1085万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスLED テクノロジーパッケージ

    本体価格
    783万円

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    本体価格
    1089万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング ダイナミックP テクノロジーP カラードブレーキキャリパーレッド RSデザインPレッド 21AW ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    938万円

関東
195
279.4万円
関西
84
270.4万円
東海
81
348.5万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
252.5万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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5シリーズとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS e-tron GT
798万円964万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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