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5シリーズとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
39万円778万円
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中古車相場 318万円686万円
トナーレの相場表を見る
481 中古車掲載台数 84
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート 全席シートヒーター 純正ナビ 地デジ 3Dビューカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パワーシート パワートランクフード Mスポーツサスペンション 禁煙車

    本体価格
    262.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ハイラインパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー パワートランクリッド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ 全席シートヒーター 黒革シート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    262.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正オプション19インチホイール・カーボン調フロントリップ・ブラックレザーシート・ブラックギドニーグリル・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 ENERYGYト仕様 バックカメラ ETC HDDナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    157万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/電動トランク/アンビエントライト/フルセグ/ETC

    本体価格
    378.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    102.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・後席フィルム・電動格納ミラー・オートホールド・ソナーセンサー・リアサンシェード・Bluetooth・パワーシート・禁煙車・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

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    473万円

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    本体価格
    463.8万円

関東
206
280.8万円
関西
79
277.3万円
東海
73
344.8万円
北海道
9
324.8万円
九州
41
248.2万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
16
216.8万円
四国
17
308.2万円
地域別台数
関東
33
473.2万円
関西
10
485.1万円
東海
13
447.7万円
北海道
4
480.6万円
九州
9
536.3万円
東北
8
391.1万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
491.4万円
四国
1
686万円

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5シリーズとトナーレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
798万円964万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~1468
190~197 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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