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5シリーズとB10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
VS
37.8万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 499万円770万円
B10の相場表を見る
509 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/ACC/BSM/電動トランク/パワーシート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/シートメモリー/アンビエントライト/インテリジェントセーフティー/アダプティブLED

    本体価格
    222.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター HUD 禁煙車 黒革シート ジェスチャーコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 禁煙車 元社有車

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 518i 事前整備済 中古新規済 燃料系統交換済 アルピナフロントスポイラー 社外車高調 BBS17インチアルミ メッキドアミラー トランクスポイラー アルピナステアリング ETC ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    510万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アンビエントライト/純正12.3インチHDDナビ/アップルカープレイ/USB/BTオーディオ/革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/前後ソナー/追従クルコン/前後ドラレコ/ヘッドアップD

    本体価格
    388.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 Bluetooth再生 クルーズコントロール 衝突軽減機能 コーナーセンサー バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 保証書 スペアキー 取扱説明書 オートホールド 電動パーキング

    本体価格
    157.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト 地デジチューナー アダプティブLED

    本体価格
    290万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

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    499万円

関東
203
288.3万円
関西
93
283.2万円
東海
89
352.2万円
北海道
10
315.9万円
九州
47
295.5万円
東北
16
206.1万円
北陸・甲信越
23
343.6万円
中国
14
255.7万円
四国
14
345.8万円
地域別台数
関東
7
634.5万円
関西
1
739.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとB10のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMWアルピナ  B10
798万円964万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 3152~4619
190~197 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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