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5シリーズとDBSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アストンマーティン  DBS
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1998万円5300万円
DBSの相場表を見る
481 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ レザーメリノブラック・アトラスグレー ベンチレーションシート スカイラウンジパノラマサンルーフ Apple Car Play 20AW

    本体価格
    660万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ harman/kardonサウンド アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ETC 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    185.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ライン レザーパワーシート 純正ナビ・テレビ マルチメディア再生 DVD 再生 パワートランク コンフォートパッケージ 電動リアブラインド リアサイドドアブラインド ミラータイプETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i 直列4気筒DOHCターボ・LSD・キセノンヘッドランプ(HID)・クルーズコントロール付・本革シート

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV/ドラレコ/

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 ソフトクローズドア 地デジ ヘッドアップディスプレイ マッサージシート Bluetoothオーディオ HDDナビ アンビエントライト トップビューカメラ 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD アダプティブ サスペンション インテグラル アクティブ ステアリング シート ヒーター M シート ベルトアダプティブ LED ヘッドライト  アクティブ プロテクション 渋滞アシスタントヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナーブラックレザーシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDTV純正19AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    599万円

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  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

関東
207
274.9万円
関西
80
276.7万円
東海
72
341.3万円
北海道
11
274.6万円
九州
40
247.7万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
5300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   アストンマーティン  DBS
798万円964万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1995~1998 排気量(cc) 5935
190~197 最高出力(馬力) 517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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