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5シリーズと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  2シリーズクーペ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
621 中古車掲載台数 128
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車保証2年付/弊社デモ/サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正19AW

    本体価格
    489.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 全周囲カメラ クルコン HUD 純正ナビTV

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年/白革/HUD/トップビュー

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 後期 PHEV 茶革 ACC HUD LEDヘッド 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル ガラスサンルーフ ACC Dアシスト

    本体価格
    178.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナ下取 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー 皮シート ナビ 保証付

    本体価格
    145万円

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    588万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH PDC LED

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    254.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォームテックスシートデモレンタ

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/コンフォートPKG/18インチ

    本体価格
    417万円

関東
256
325.8万円
関西
134
292.7万円
東海
81
319.1万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
270.8万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
22
281万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
65
336.9万円
関西
26
421.7万円
東海
13
418.4万円
北海道
1
638万円
九州
11
348万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
3
381.9万円
四国
2
264.5万円

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5シリーズと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  2シリーズクーペ
798万円934万円 新車時価格 508万円806万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2997
190~197 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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