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5シリーズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シトロエン  DS4
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
562 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 2年保証 特別仕様車 ハーマンカードン HUD ブラック19AW 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ フルセグTVチューナー レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 全方位カメラ ロゴプロジェクター 電動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/クリアランスソナー/シートメモリ/ETC/電動シート/ウインカーミラー/LEDライト/社外デジタルインナーミラー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    245.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール スペアキー 純正ナビゲーション TV バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i エナジーコンプリート エアロ マフラー ローダウン 21インチアルミホイール 革シート Bluetoothオーディオ バックカメラ デイライト

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザーシート・シートH・ヘッドアップディスプレイ・サラウンドビューカメラ・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・純正地デジTV・アダプティブLEDヘッドライト・純正18インチアルミホイール・電動リアゲート

    本体価格
    219.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    56万円

関東
223
291.6万円
関西
107
279.2万円
東海
93
333.7万円
北海道
7
274.7万円
九州
62
287.4万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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5シリーズとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シトロエン  DS4
798万円964万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1995~1998 排気量(cc) 1598
190~197 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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