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5シリーズとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダイハツ  アトレー7
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
555 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ビームコンプリート(エアロ・マフラー・ホイール・ダウンサス)・20インチアルミ・オイル漏れ対策修理済・ブラックレザー・パワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト 本革シート バック&フロントカメラ フルセグ パワーシート 前後シートヒーター オートトランク

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 2年保証 コンフォート&イノベーションP 1オナ 直6ターボ 全席ヒーター黒革 マッサージ&ベンチレーション HUD 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面ナビ 360度カメラ アダプティブMサス

    本体価格
    335万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングPKG アダプティブサスペンション インテグレイトアクティブステアリング ヴェガンザブラックレザー シートヒーター ランバーサポート グレーブルーアッシュインテリア

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインP エナジーボディキット 白革 記録簿 アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ダコタレザー ドラレコ オートトランク エナジーエアロ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Mスポーツ専用エクステリア・Mスポーツ純正ホイール・バックカメラ・ミラーインETC

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ TV ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー サンルーフ 黒革 ACC 全周囲カメラ 禁煙車/BSM/アンビエントライト/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/DTV/BTオーディオ/LEDヘッド/PWトランク/ヒーター付Pシート/電動シェード/禁煙車/

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボナビ黒革シート保証付き地デジDVD エアコンフィルターファンベルトフューエルフィルターバッテリーエンジンマウントATマウントATFトランクダンパーインテーククリーニング交換整備済

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ レーダークルーズ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー パワーシート USBポート レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    118万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 

    本体価格
    29万円

関東
220
289.4万円
関西
108
285.4万円
東海
91
333.5万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
287.6万円
東北
11
245.9万円
北陸・甲信越
26
345万円
中国
21
245.8万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アトレー7の中古車を探す

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5シリーズとアトレー7のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  アトレー7
798万円952万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1995~1998 排気量(cc) 1297
190~197 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は555台、アトレー7の中古車は6台掲載しています。
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