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5シリーズとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
39万円778万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
475 中古車掲載台数 312
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 試乗車・B&Wサウンド・ガラスルーフ・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・20インチアルミホイール・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 18AW パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス アダプディブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント Bluetooth USBオーディオインターフェイス 地上デジタルTVチューナー

    本体価格
    245.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 電動サンルーフ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミホイール 電動シート シートヒーター 本革シート 電動リアサンシェード プッシュスタート M/Tモード オートライト

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ プラグインHV アダプティブサスペンション ヘッドアップD ワイヤレス充電 電動トランク

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
202
280万円
関西
77
267.9万円
東海
73
356.5万円
北海道
10
303.4万円
九州
41
254.2万円
東北
17
232.8万円
北陸・甲信越
24
305.3万円
中国
15
205.9万円
四国
16
312.2万円
地域別台数
関東
64
104.2万円
関西
36
104.7万円
東海
42
101.8万円
北海道
13
96.2万円
九州
68
96万円
東北
28
114.3万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
24
118.5万円
四国
13
128.5万円

5シリーズの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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5シリーズとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
798万円964万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は475台、ハイゼットデッキバンの中古車は312台掲載しています。
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